底盤品牌：大運(yùn)(國五)
車輛型號：DYZ5121TPBD5AB
發(fā) 動 機(jī)：云內(nèi)170馬力國五發(fā)動機(jī)
整車尺寸：5995*2500*2510
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大運(yùn)D912運(yùn)途豪華藍(lán)牌平板運(yùn)輸車采用的是D912運(yùn)途豪華寬體2080駕駛室，3600軸距，云內(nèi)170馬力國五發(fā)動機(jī)，法士特小八檔，232加厚大梁，8噸加強(qiáng)型縮短后橋，8.25R16鋼絲胎（帶備胎），帶ABS，尿素罐，中控鎖遙控鑰匙，動轉(zhuǎn)，電動玻璃，可做伸縮板。
大運(yùn)D912運(yùn)途豪華藍(lán)牌平板運(yùn)輸車整車尺寸：5995*2500*2510。橫梁100×100方管，5個厚花紋板，標(biāo)配雙簧爬梯。（國五藍(lán)牌，可拉150挖機(jī)）
整車長可選配7340,7650,8000；板長5.5左右，可承載15噸以下鉆井叉車挖機(jī)等設(shè)備；
大運(yùn)D912運(yùn)途豪華藍(lán)牌平板運(yùn)輸車優(yōu)勢：
1.駕駛室外觀大氣、適合改裝專用車，改裝后整車協(xié)調(diào)、有力量感。
2.全新設(shè)計四點(diǎn)懸浮駕駛室，配以氣囊座椅，駕乘更舒適。
3.整車采用輕量化設(shè)計，使車輛擁有更大的承載能力，降低油耗，大幅提高了運(yùn)輸能力。
| 大運(yùn)牌DYZ5121TPBD5AB型平板運(yùn)輸車 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 產(chǎn)品名稱： | 平板運(yùn)輸車 | 外型尺寸： | 7340,7650,8000×2500×2850(mm) |
| 底盤型號： | DYQ1121D5AA | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11995(Kg) | 接近/離去角： | 25/16,25/15,25/14(°) |
| 額定質(zhì)量： | 5400(Kg) | 前懸后懸： | 1300/2140,1300/2250,1300/2300(mm) |
| 整備質(zhì)量： | 6400(Kg) | 最高車速： | 90(km/h) |
| 發(fā)動機(jī) | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| YC4E140-56 YC4FA120-50 YN38CRE1 YNF40E1 YC4E160-56 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 4260 2982 3760 3920 4260 | 103/140 88/119 95/129 125/170 118/160 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 | ||
| 軸數(shù)： | 2 | 前輪距： | 1940,1810,1850(mm) |
| 軸距： | 3900,4100,4400,4700 | 后輪距： | 1860,1800,1700,1750(mm) |
| 輪胎數(shù)： | 6 | 輪胎規(guī)格： | 8.25-20 16PR,8.25R20 16PR,9.00-20 14PR,9.00R20 14PR |
| 燃料種類： | 柴油 | 彈簧片數(shù)： | 9/11+8,9/10+8,3/8+6 |
| 軸荷： | 4340/7655 | 駕駛室乘人數(shù)： | 3 |
| 整車備注： | 隨底盤選裝排半駕駛室,遮陽罩、前面板、前保險杠及前霧燈,選裝后視鏡安裝位置.選裝不帶尾部爬梯結(jié)構(gòu).ABS型號和生產(chǎn)廠家:VIE ABS-Ⅱ,浙江萬安科技股份有限公司;ABS型號和生產(chǎn)廠家:ABS/ASR-24V-4S/4M,東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)( 十堰) 有限公司;ABS型號和生產(chǎn)廠家:CM4XL-4S/4M,廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。發(fā)動機(jī)YC4E140-56,YC4FA120-50,YN38CRE1,YNF40E1,YC4E160-56對應(yīng)油耗申報值均為:24.5L/100km.側(cè)防護(hù)裝置材料Q235,螺栓連接;后防護(hù)裝置材料Q235車身結(jié)構(gòu)代替,離地高450mm。整車長/軸距/前懸/后懸對應(yīng)關(guān)系為:7340=3900+1300+2140,7650=4100+1300+2250,8000=4400+1300+2300。 | ||
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銷售經(jīng)理很熱情，因為離隨州近，專門去了一趟簽的合同。3個星期后，采購的醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車做好了，司機(jī)直接把車送到武漢。還幫忙辦理的分期，上戶手續(xù)。
定制了2臺解封底盤加油車，驗車時加油槍有一點(diǎn)小問題，不過廠家現(xiàn)場很快就解決好了。原來是操作不規(guī)范的原因。貴陽的山多路滑，開著解放車上下坡，感覺更放心一些。裝卸油的時候，罐體上標(biāo)注的有操作流程和注意事項，比較人性化。
